Plasty - výroba a zpracování

Druhy vad 

• Definice vady,
• Vady zjevné, vady skryté
• Výběr cca 20 nejčastěji se vyskytujících vad tvaru, vzhledu a rozměru 

Příčiny vzniku vad 

• Konstrukce formy
• Konstrukce vstřikovaného dílu
• Vstřikovací stroj
• Technologické parametry

Způsob identifikace a postup při odstraňování vady

Podrobná analýza 20 nejčastěji se vyskytujících vad tvaru, vzhledu a rozměru

•  Studené spoje
• Volný proud taveniny
• Dieselefekt
• Propadliny - povrchové prohlubeniny
• Vnitřní dutiny - staženiny
• Tokové stopy po přepálení
• Stopy po vlhkosti
• Stopy po vzduchu
• Stopy skleněných vláken
• Matná místa kolem vtoku
• Změna barvy
• Nedostatek lesku
• Efekt gramofonové desky
• Studené vměstky
• Bubliny
• Černé tečky
• Nedolitek
• Přetok
• Odlupování povrchu
• Stopy po vyhazovačích
• Porušení při vyhazování
• Bílý lom, napěťové trhliny
• Příliš velké rozměry
• Příliš malé rozměry

Součástí školení jsou ukázky konkrétních vadných dílů, nebo je možné řešit vady vlastních výlisků.

• Školení "Vady výlisku a způsoby jejich odstraňování" je určena pro pracovníky kvality, výrobní technology, technology technické přípravy výroby, seřizovače, dílenské mistry, údržbáře forem, operátory strojů a linek, pracovníky údržby, montážní pracovníky, techniky a konstruktéry, tedy všem, jejíž pracovní náplň je jakkoliv spjata s procesem vstřikování...

• V ceně školení jsou zahrnuty učební texty a malé občerstvení.

• Prezence:   7:45 hod.  Výuka: 8:00 - 15:30 hod.

• Na závěr školení "Vady výlisku a způsoby jejich odstraňování" obdrží účastníci osvědčení o absolvování.

• V případě dotazů nás neváhejte kontaktovat: Ing. Pavel Hercík, 602 572 956, p.hercik@dtocz.cz

Jak se k nám dostanete MHD:

• z nádraží ČD Ostrava – Svinov tramvaj /směr centrum/ 
• z ústředního autobusového nádraží tramvaj  /směr Poruba/ 
• z hlavního nádraží ČD Ostrava tramvaj  /směr centrum/ 

 Výstupní zastávka Mariánské náměstí!